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EURO 6 - C 250 → 3520 CV

EURO 6 - C 250 → 320 CV > RENTABILIDAD - GAMA C


CADENA CINEMÁTICA: NUEVOS MOTORES EURO 6

Las tecnologías seleccionadas por Renault Trucks para sus nuevos motores Euro 6 garantizan una reducción del consumo de combustible y ofrecen, con el motor DTI 13, un rendimiento jamás alcanzado. Unas prestaciones fundamentales para mejorar su rentabilidad.


CAJA DE CAMBIOS AUTOMATIZADA OPTIDRIVER DE SERIE
MOTOR DTI 8
con inyección "common rail " de 250 a 320 cv.

CAJA DE CAMBIOS AUTOMATIZADA OPTIDRIVER DE SERIE
CAJA DE CAMBIOS OPTIDRIVER
con modo off-road de serie para la conducción en obras.

UNA CARGA ÚTIL EXCEPCIONAL

Depósitos y llantas de aluminio, frenos de disco, eje motriz tándem con reducción simple: gracias a un peso en vacío optimizado, el Renault Trucks C ofrece una excelente carga útil. Una gran oferta de predisposiciones ayudan a simplificar y a reducir Las operaciones de carrozado.

  • CUATRO SALIDAS DE ESCAPE: LATERAL IZQUIERDA, EN LA VÍA, VERTICAL, VERTICAL CON SILENCIADOR VERTICAL
  • LA CAPACIDAD DE CARGA PUEDE ALCANZARLAS 100 T EN TRACTORAY RÍGIDO 6X4
  • PREDISPOSICIONES MECÁNICAS Y ELÉCTRICAS PARA LA INSTALACIÓN DE GRÚAS
  • TRES TIPOS DE FIJACIONES DE CARROCERO: FLEXIBLE, SEMIFLEXIBLE Y RíGIDA, EN FUNCIÓN DE LA CARROCERÍA AMPLIA
  • OFERTA DE DISTANCIAS ENTRE EJES, LO QUE PERMITE SELECCIONAR EL VEHÍCULO QUE MÁS SE AJUSTE A LAS NECESIDADES DE CARROZADO
INDICADOR DE CARGA*
informa de las cargas por eje, de peso total del vehículo y del peso total del conjunto.

*con suspensiones traseras neumáticas.

AHORRE AÚN MÁS COMBUSTIBLE

Diseño aerodinámico, tecnologías a bordo, formación en conducción eficiente: todo ha sido pensado para reducir aún más su consumo de combustible.

CX (COEFUNA MEJORA DE HASTA EL 12% DEL CX (COEFICIENTE DE PENETRACIÓN EN EL AIRE)
CABINA DE FORMA TRAPEZOIDAL
para mejorar la penetración en el aire y la maniobrabilidad.

RENAULT TRUCKS C CON CABINA DE 2,3 M

El Renault Trucks C con cabina de 2.3 m está equipado con el motor DTI 8 y La caja de cambios automatizada Optidriver de serie. Ofrece un confort de trabajo excepcional gracias a su cabina rebajada, así como una rentabilidad máxima mediante la optimización de la carga útil.

Cuadro técnico

Características

  • MOTORES:
    DTI 8: 250 / 280 / 320 CV
  • MTMA:
    18 - 26T
  • MTMA DE CONJUNTO:
    18 - 44T
  • CABINA:
    DAY CAB:
    CABINA CORTA,

    GLOBAL CAB:
    CABINA INTERMEDIA

    NIGHT & DAY CAB:
    CABINA LARGA, TECHO ESTÁNDAR.

    SLEEPER CAB:
    CABINA LARGA, TECHO
    SOBREELEVADO.

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